[摘要] 踏访泉山门、朝天门、临漳门这三座城门，您便可与泉州唐五代、宋元、明清三段历史撞个满怀。这三座城门结合本世纪初新门街、北门街改造，是当年市委、市政府的集体决策。尽管建设时间仅10多年，但却是“依史有据、存古存真”的百分百的古建筑，复建中完全按传统的做法，遵循传统的规制，大量采用旧石等旧材料。
规划初想：复建三城门
本月初，泉州市规划局组织召开的《泉州市文化产业空间发展规划》技术审查会，在提到中心城区文化产业空间体系及发展策略上，与会设计人员提出，部分复建城门，以增强古城的可感知性。
对此，该规划方案设计人员建议，复建通津门、仁风门和通淮门，进一步增强城区界限，同时成为古城的历史感受线。与此同时，设计人员会上还提出，基于目前周边环境的因素，如复建存有施工难度，可以以纪念性建筑标明城墙位置，并设置城墙博物馆等设施，或以灯光和夜景照明暗示城墙边界。
“古城门的复建，能强化古城骨架，使泉州古城从均质化的模糊历史界限，转变为更易被感知的清晰古城结构，可增强古城的可感知性”，设计人员举例称，北京明城墙修复，东起城东南角楼，西至崇文门的1.5公里，城墙的恢复迅速提升古城的边界感。
“如果古城墙现有周边建筑因素，导致施工有难度，那也可采用现代技术手段来展示”，设计人员以德国柏林墙为例称，为纪念柏林墙倒塌25周年，德国首都柏林沿着柏林墙原址走向设置了一条“灯光边界”，摆放了8000只发光氦气球，总长约15公里。
原三城门周边 现已建筑成群
那么，该设计人员所提的通津门、仁风门和通淮门，又在泉州城的哪里？现状周边环境如何？
泉州市文史专家杨清江，曾多次参与泉州古城踏勘。他介绍，南唐保大年间，清源军节度使留从效对泉州外城，即罗城进行加固，开辟了7个城门，其中就包括上述所提的东门仁风门、东南门通淮门、西南门通津门。
其中，仁风门早建在二郎巷口偏西的东街上，又称泉州东门，是泉州城通往东北地区的重要通道。后来随着城市扩张，该城门迁至现崇福路。“至于仁风名号，我们认为是五代留从效扩城时取‘夫天之道也，东仁而首，西义而成’之意命名的”。而今，昔日固守城池的仁风门已不见踪影，现场留有的是两侧密集的建筑、道路。
通津门又地处何处？杨清江介绍，通津门就处于现今的五建宿舍。据史料记载，通津门在古城西南，初筑城时为水门，仅通舟楫（以后南面成陆，航道淤塞，方架设桥梁交通城外）。对此，杨老师解释，通津门当时其实只是一个闸门，用于船只通行，便于与城外人员、货物等联系的水上通行。这道水闸也随着城市变迁，由早的水门巷附近，又称小水门，后曾迁到现有的五建宿舍，同时因航道堵塞，原有的水路架起桥梁，闸门也失去了原有的意义。
而通淮门，也称东南门、旧通淮门，古称涂门。“通淮”顾名思义，乃“通”水入“淮”之意，即凿清渠引淡水冲刷、灌溉“淮田”。现有文字所记载的，均指涂门之通淮门。如今繁华闹市城区，早已难觅涂门身影。杨清江介绍，该城门则数次易址。“早处在现在泉州五中的登仙桥巷，后曾移至现有的洙泗桥、小商品批发市场等地。
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