[摘要] 这两天不知小伙伴有没有注意到，市区很多地方出现灰色的柱体与控制器面板？
车长啥样：抗菌防水还能变挡 真是超级“小黄人”
抗菌、防水、防污、环保、耐磨、舒适，真空一体成型，并具备防拔拆设计的坐垫……公共自行车做到这么多就够了么？不，还有更多。
据了解，在泉州市中心城区公共自行车项目中，公共自行车不仅对坐垫加以设计，还在变速手把上采用内变3速变速系统，提升骑乘舒适度。
除了普通自行车常规的置物篮，公共自行车还在置物篮下方配备前轮毂驱动发电设备，这种设备有别于传统摩擦发电的方式，可以更有效地减缓阻力。“整个系统关键的就是自行车本身的性能是否为大众所认可。除了考虑舒适度、环保等，我们对自行车的轮组、轮胎设计也秉持坚固耐用的原则。”
现场探访：项目初期建设中 停车柱体已亮相
近日记者走访市区坪山路、宝洲街等路段，发现多处公共自行车租赁点的停车柱已经完工。这些停车柱不仅看起来美观，且无锐角设计，还采用非埋入式设计，便于迁移。
“这个柱体我们采用特殊防盗专利、防破坏设计及吸收冲击力设计，具有高耐耗、安全、稳定的特性。”相关负责人说，停车柱还有锁体组设计，这个设计给停车柱搭配自动化控制系统,要使用自行车的市民不仅可以查询相关信息，在停电状态下也可以还车。
如何租车：按公交卡模式运作 银联卡注册可使用
相关工作人员表示，自行车的租赁将按公交卡的模式运作，同时银联卡也能实现租车功能，“但是必须注册开通”。
“为了让市民更方便地租赁自行车，我们还将设置具有会员开卡及注册功能的自动服务机，初次注册的市民只要在当地公安部门、公务部门指导下启动注册，就可以随时租赁公共自行车。”参与设计的工作人员说，自动服务机采用全彩色触控大屏幕（15寸以上），为工业级计算机，十分坚固耐用，其屏幕页面不仅提供操作说明、费率及其他相关信息查询功能，还可显示其他租赁站的实时自行车数量及车位信息。
除此之外，监控管理中心也可以与之连结，有效管控各租赁站自行车借还情况，以便车辆调度管控。
据悉，消费者开通租赁公共自行车会员服务，需缴纳300元押金。
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