[摘要] 三年内 泉州300亿元投向港口及配套建设。
关键词 物流集聚能力
特色物流和国际转运为亮点
为提升港口物流集聚能力，计划明确了加快临港物流园区建设、加快发展港口特色物流、积极建设国际转运中心、促进泉台港航运输发展等四项行动。
特色物流方面，泉州湾中心港区重点围绕集装箱、成品油、纺织服装等主要货种运输，全力巩固壮大内贸集装箱运输，同时致力建设区域性现代商贸物流中心。北翼肖厝、斗尾港区以服务石化产业为主，重点发展液体散货运输，致力发展成为我国南方重要的液散物流中心，并积极发展集装箱、矿煤、粮食等散杂货运输。南翼港区要依托晋江陆地港、水头石材专业展览中心、石材集散地的优势，重点打造集石材运输、加工、仓储、配送为一体的“前港后厂”的创新物流配送模式，同时发展对台贸易、近洋贸易、农产品贸易等多功能的物流园区。
此外，国际转运中心建设将得到鼓励。泉州将积极探索由境外港口启运，经石湖、围头作业区换装国际航线，继续运往第三国或地区指运口岸的运输方式。至2018年，力争水水中转货物量超500万吨。
关键词 揽货能力
力争大宗散货海铁联运量超1000万吨
提升港口揽货能力的行动，包括发展壮大临港产业规模和积极拓展港口经济腹地两项。
按照计划，至2018年，包括煤炭、石油、金属矿石等大宗能源原材料储备中转基地，矿产能源进口中转及加工基地等在内，泉州将力争形成一批各具特色、产业集中度高、产业链条完整、与港口布局相协调的临港产业基地（园区）。
此外，依托兴泉铁路、漳泉肖铁路等运输枢纽和大动脉，以及吸引鼓励我市企业或在外投资设厂的企业货源从泉州港进出，力争至2018年大宗散货海铁联运量超1000万吨。
关键词 大通关能力
实现“一次申报、一次查验、一次放行”
提升大通关能力，具化为推进口岸通关设施建设和推进智慧港口建设两项行动。
其中，口岸通关设施建设方面将加强关检协作，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”；石井作业区口岸力争2017年前建成口岸查验服务设施并通过国家验收。
后渚等港区将转型发展商贸旅游
泉州网-泉州晚报讯 后渚等一批港区将积极优化调整既有码头功能，逐渐从货运功能向商贸、旅游、对台“三通”等其他功能转换。
按照计划，2016年至2018年，我市将加快后渚老港区整体搬迁和功能调整，石湖作业区集中发展集装箱运输，锦尚作业区集中发展件杂、干散货运输，石井作业区建设成石材及对台贸易专业化港区。
2018年前，后渚作业区货运功能逐步转移至秀涂、锦尚作业区，梅林、崇武作业区部分功能转移至锦尚作业区，逐步推进水头、东石、安平、菊江作业区（点）货运功能全部集中到石井作业区，功能转出港区将逐渐向商贸、旅游、对台“三通”等其他功能转换。
推荐阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
