[摘要] 淡季之下，购房者买房渐趋理性。那么汇聚天时、地利、人和的东海是否能够成为大家置业风向标呢？笔者不妨多一句：板块区域的规划在未落成之前均有变数，而市政所在地往往说一不二。这便是东海板块给予的大定心丸。
地利：三桥飞架绕城环 道路织成网格状
泉州东海 西接成洲大桥、坪山路，北以观音山公园为界，东、南为洛阳江、晋江阻隔，成为泉州湾区“内陆”。2003年泉州 几经议案后择址东海，其考虑到的也是东海不可比拟的位置优越性。
东海板块范围
东海三桥飞架，辐射周边各区域。其中后渚大桥东接洛秀组团；晋江大桥串联了晋江、石狮新城；东海大桥建成后，将缓解晋江大桥过江压力，同时，还将成为晋江西滨、仙石和东海之间联系的重要纽带。而5月12日正式通车运营的泉州湾大桥虽然无直接接壤东海，但其建成后，与晋江大桥、后渚大桥将泉州湾连成了一个完整的“环”，使得环城高速全线贯通，把隔海相望的泉州环湾城市群连成一片，将泉州市由“河口型”转变为了“环湾型”城市，无疑推动了“大泉州”乃至整个海西地区的经济发展。
泉州湾大桥
不仅桥梁建设方面有所建树，相比之前的蛮荒，东海道路建设也取得了较大进步，东海隧道、北山隧道、通港东街、东海大街、丰海路的通车和拓宽，对连接旧城区和洛江城东区域提供了便捷性。而传统的一横一纵一弯主干道也随着滨海街、府西路、府东路等的建设，被织成网络状格局。鉴于后来开发，东海板块的规划成熟度远胜于老城区，堵车现象或不常见。
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