[摘要] 记者从晋江市交通综合行政执法大队了解到，晋江出租车扬招站布局规划已出炉，未来几年将分期设置50个、45个出租车扬招站站点。
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昨天，海都记者从晋江市交通综合行政执法大队了解到，晋江出租车扬招站布局规划已出炉，未来几年将分期设置50个、45个出租车扬招站站点。
目前，晋江市区现有出租车扬招站47个，主要类型为临时停靠站点，只有极少数港湾式停车候客点，基本上集中在商业密集、公共建筑周边区域。不仅没有停车位，甚至只在路边竖了一个扬招站的牌子而已，存在一定的安全隐患。
【总体布局】一核两廊两区域
本次规划将晋江出租车扬招站布局为“一核、两廊、两区域”。
具体说来，一核即以晋江主城居住片区和商业区为主，是晋江城市功能的核心区域。该区域居住人口密集，商业设施和其他公共建筑分布集中，是交通出行的密集区域，因此也是出租车出行需求的集中区域，是作为出租车扬招站的核心布设区。
两走廊，即晋江市世纪大道、和平路和泉安路构成的南北向出站车扬招站布设走廊。该走廊是南北向贯穿晋江主城区的主要通道，同时横穿晋江主城核心区，出租车需求密集，因此也是区位优势比较明显的出租车扬招站重点布设区域。
两区域，即东部滨江—陈埭产业区、西北部内坑—磁灶—池店区域，作为未来重点布设区域。东部滨江—陈埭产业区是晋江服装、鞋帽产业密集区域，同时也是商业服务核心区，未来规划有滨江产业服务决策中心。而西北部内坑—磁灶—池店区域则包含主城区三个重要居住片区，还包含交通枢纽、会展服务中心和产业园区等重要因素。
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