[摘要] 目前，泉州中心市区有4个空气自动监测点，分别是位于鲤城区庄府巷的涂山街站、丰泽区津淮街的津头埔站，都在老城区；洛江区政府楼上的万安站，覆盖泉州市区的东北角；清源山站则是参照点。而这几年来发展迅猛的东海新区、城东新区、江南新区，却是监测的空白区。
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如今，越来越多的人出门前，除了了解下天气，还会关心当天的空气质量。
目前，泉州中心市区有4个空气自动监测点，分别是位于鲤城区庄府巷的涂山街站、丰泽区津淮街的津头埔站，都在老城区；洛江区政府楼上的万安站，覆盖泉州市区的东北角；清源山站则是参照点。而这几年来发展迅猛的东海新区、城东新区、江南新区，却是监测的空白区。
“在这些空白区设立监测站，非常有必要。”连续两年关注市区空气质量问题的泉州市人大代表吴月容说，空气可是每个人随时都在呼吸的，谁都想知道自己呼吸的空气，到底好不好。对此，泉州市环保局相关负责人回应，这项工作已经在进行，3个新区的监测站选址已初步确定，将尽快确定落实。
【代表议空气】
新区设站监测非常有必要
这几天，泉州全市天气晴好，然而能见度却一般，几百米远的地方像是隔着一层东西，无法看清。昨天下午，海都记者走访东海、城东、江南等地，当地的市民几乎都希望建立空气监测站。家住城东的七旬老人瞿大爷就说，天气好时他会经常出来锻炼身体，但对于这些笼罩在空气的东西，他不知道是雾还是霾，“如果这里也能监测下空气质量，我们心里也有个底”。
今年两会，泉州市人大代表、长城出租车公司董事长吴月容，再次关注市区空气质量，称东海、城东、江南等新区，是空气质量监测的空白区，设站监测非常有必要，“同样都是泉州市民，他们有权知道自己呼吸的空气质量如何，是否受到污染等信息，保护自己的身体健康”。
“对泉州空气质量影响较大的，应该是汽车尾气的排放，现在中心市区的汽车保有量达到15万辆左右，数量较多。”吴月容说，在绿标区外的城东片区、东海片区、江南新区等，各种喷着黑烟的“乌贼车”、工程车随处可见，还有大量工地和新区市政施工等，因此，这里的市民有权知道空气是否被污染。
她建议，要从提高油品质量、管好工地扬尘、多种树增加绿化等入手治理，也要强化监测，“特别是一些还没有建立监测点的地方，要尽快建立，并加强宣传和引导，让全社会各行各业都重视空气质量问题，保护市民的健康。新环保法的执行，要真正让老百姓看到政府的努力和成效”。
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