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泉州将推行自行车租赁 鼓励社会资本参建立体停车场

海峡都市报  2015-03-19 09:11

[摘要] 昨日,泉州市人大代表、泉州市人大常委会原副主任魏坚,泉州市政协委员、泉州医学高等专科学校校长吕国荣,泉州市规划局市政科科长张文杰,泉州交巡警支队宣传科副科长蒋国栋,泉州交巡警支队停车办民警黄连躬,梅山社区书记吴淑华,共同聚焦“停车难”……

新技术

9条主干道将设电子停车诱导系统

魏坚:如今,在我们城区出现乱收费,收费标准不一,管理不到位,除此之外,还出现有的商店直接将门口的停车位霸占,不让别人停,一些摊贩占停车位经营等乱象。这些乱象涉及交警、物价、城市行政执法等许多部门,无法只靠一个部门来规范,必须是多部门形成合力,加强管理。

黄连躬:我们目前已着手准备做停车诱导系统,并列入今年为民办实事项目。目前,已经按程序在走。老城区内环路有五纵六横11条主干道,我们将先期选择9条主干道进行电子停车诱导系统建设。具体是在停车位下装地磁感应设备,车一停进去,系统就知道了。

这套系统如果能够正常运行,就能有效利用路面停车资源,提前预知停车位分布情况,建立数据库。以后,再连接上APP系统,在掌上就能查询附近哪里有停车位。前期这个系统还不具备收费的功能,但我们会为收费主体国资委和区政府提供接口。他们在这个接口上做软件,就能进行电子收费了。不过,现在还没法包含小区里的停车位数据。

吕国荣:停车位的管理方面也存在问题。很多停车的地方都没有明确的收费标准公示牌。同样的停车,有的收15元、20元甚至30元。一些没有收费资格的人和群体也在收费。停车问题是文明城市的系统工程,也是城市管理水平的标志,应该由发改委、交警、规划等部门一起成立管理机构,统一协调。设电子停车诱导系统,这很好。大家找停车位时转来转去,不知道哪里有,就会心生“停个车这么难”的感觉。

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