[摘要] 泉州临港而建，港口因城而兴，历史上却又因诸多因素而没落，甚至一度处于尴尬境地，而今，泉州港将迎来复兴。昨日，记者从泉州市规划局获悉，泉州市古港转型升级规划方案已出炉。
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泉州临港而建，港口因城而兴，历史上却又因诸多因素而没落，甚至一度处于尴尬境地，而今，泉州港将迎来复兴。昨日，记者从泉州市规划局获悉，泉州市古港转型升级规划方案已出炉。
规划部门透露，泉州港将迈入旧港更新及再开发阶段，已不具备现代港口发展条件的古码头、古渡头，将转换角色，被赋予新的功能，融合进城市及区域中。具备条件的港口，将承担起交通、旅游、休闲等职能，推进所在片区乃至更大区域经济及城市的发展。
按照设想，古港转型升级规划，是对接国家“一路一带”的战略选择，也是泉州启动21世纪“海上丝绸之路先行区”建设的引爆点。泉州市拟通过古港转型升级，大力塑造“海上丝绸之路”的品牌形象，打造环湾城市，在更高层面上开发和利用好“海丝”这个宝贵资源，寻求新的增长点。
据悉，泉州市规划局制定的古港转型升级规划方案，将于11月25日至12月5日，在泉州西街龙头山粮库南侧仓库展出。
规划展按照历史、现在及未来3大篇章，提炼出文化、城市、贸易及自然生态环境变迁等展出要素，重点展示以后渚港及港后区为代表的古港群落的转型升级规划，与其依托的环湾城市的互动，以此展示泉州人延续海上丝路的敢闯善赢精神。
泉州湾重点区域
成古港升级规划核心
据介绍，泉州港现辖有4个港区16个作业区，即湄洲湾南岸港区（沙格、鲤鱼尾作业区），泉州港湾区（崇武、后渚、内港、石湖、祥芝作业区），深沪湾港区（梅林、深沪作业区），围头湾港区（围头、石井、东石、安海、水头作业区），以及湄洲湾南岸港区斗尾作业区和泉州湾港区秀涂作业区。
泉州市规划局相关人士介绍，泉州正在努力打造“21世纪海上丝绸之路先行区”，而泉州湾区域无疑是泉州“海丝”重点建设区域，对泉州湾重点区域的规划，将对泉州“海丝”建设有着重要的影响。
“此次古港转型升级规划的核心，在于泉州湾重点区域的古港群落，拟通过港城联动的方式，根据城市不同功能片区定位，对港口规划进行相应的调整。”
在规划展中，后渚港区复兴、洛阳桥片区、台商区游艇俱乐部、洛阳江湿地公园、公式埔历史街区、渔人码头、法石文兴美山码头、石湖港围合而成的环湾滨水界面项目将成为亮点，借此展示泉州由河口城市向滨海城市转变过程中，港口群落与城市不同功能片区的紧密联系。
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