10分钟路段变4分钟 纵二线紫帽塘头至磁灶井边段主车道昨通车

主车道通车 解决拥堵难题

当天，中交第二公路工程局有限公司物质机械部副经理张星亮向记者介绍，纵二线是对晋江极其重要的一条道路，是晋江通往厦门的国道，因此，道路上车流量大，货车较多，改造前道路破损非常严重。“路窄，路况不好，再加上红绿灯多，高峰期堵车相当严重。而由于路基底，遇到台风暴雨天气，有的地方还会大面积积水。”

为了解决这一系列问题，该工程在改造过程中，将整条道路平均垫高了1米多，把之前双向四车道还没有辅路，设计成路基宽度70m，主线双向八车道的“大路”。改造后，纵二线达到了一级公路（集散）兼城市主干道设计标准。而为了增加道路的通行率，纵二线还设计了紫帽的高架桥——425米长的紫帽大桥，并在紫帽安置区前设置了紫帽镇座人行天桥。紫帽大桥修好后，该路段泉州来往厦门的方向将不用再等红绿灯，而之前这里的红绿灯则是纵二线最堵的地方。

以前10 现在4

昨日，记者来到纵二线，这里宽敞崭新的柏油马路看上去颇有世纪大道之风。记者乘车从紫帽镇塘头村该道路的起点出发，以60km/h速度前行，仅用了4就通过了全程路线。“以前通过这条路差不多要10。”现场一名姓陈的司机告诉记者：“以前高峰期时，紫帽安置区前这个灯控常常排起长队，等两三个红绿灯才过路口是常事，遇到堵车就需要更长时间。”

晋江市交通运输局相关负责人表示，纵二线也是泉州“南大门”路段，它既承担现有国道324线交通功能，也肩负着城市市政功能。该项目的改造建设，既能保障国道交通顺畅安全、改善群众居住环境，也将进一步促进紫帽、磁灶及周边区域一体化发展，推动晋江更好地对接泉州“一湾两翼三带”发展布局，对晋江全市、泉州南翼新城的繁荣发展具有重要意义。