[摘要] 日前，泉州拟建第二条海底隧道的消息传开，泉州市发改委官网发布《关于呈报泉州百崎通道工程项目建议书的请示》，恳请福建省发改委予以审查批准。
泉州拟建第二条海底隧道
市发改委官网披露，百崎通道待批复，项目总投资匡算53.13亿元
本报曾报道泉州将建首条海底隧道——东海通道，从而实现4从晋江直通东海。日前，泉州拟建第二条海底隧道的消息也传开。近日，泉州市发改委官网发布《关于呈报泉州百崎通道工程项目建议书的请示》，恳请福建省发改委予以审查批准。对此，有关部门人士介绍，目前该项目还处于上报审批阶段，具体规划设计方案还没有最终敲定，何时批复也不清楚，还有大量前期工作要做。
请示件披露，目前《泉州百崎通道工程项目建议书》已由中交公路规划设计院有限公司编制完成，项目业主为泉州交通发展集团旗下的泉州市交通投资有限责任公司。建设地点位于泉州市泉州湾，西起于东海片区市府景观东路与东海综合大道的交叉点，沿东海综合大道向东延伸，穿越洛阳江进入台商投资区侧，最后接入规划百东大道。
建设内容及规模方面，项目推荐采用跨海隧道方案，项目起点位于东海综合大道与市府景观东路交叉口处，顺接并延伸现状地下通道，向东以通道形式下穿经二十路和丰海路，并与市府景观东路间设置接地匝道，继而到达泉州湾海域，采用隧道方案下穿海域，在百崎侧登陆，沿规划百东大道布设线位，主路下穿滨海路和规划洛沙大道，并与洛沙大道设置互通，项目终点位于洛沙大道东463米处。路线全长3.612公里，隧道长3.242公里，其中跨海段长1.8公里，全线设置互通2座，分别设置于洛阳江两岸，项目总投资匡算53.13亿元。
据了解，泉州百崎通道工程是环泉州湾城市规划重要的市政基础设施，该项目的实施可以加强中心城区、东海组团与台商投资区等的联系，提高中心城市交通运转能力，使城市布局更加合理、交通体系更加完备。而刚组建的泉州交通发展集团，未来几年将启动“12345”一系列大型交通项目建设，其中将建设东海通道、金屿通道、百崎通道等3条海底隧道。届时，泉州交通大格局将实现一个新的跃升。
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