[摘要] 已开工建设的桃花山至观音山绿廊分为三层：地面层保留通港街直行交通功能，为通港街远期快速路；第二层主要是通过匝道及环行岛解决通港街(市区往森林公园)掉头及上下山交通问题；第三层主要是延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性，绿道全长约188米。
记者获悉，山线绿道工程桃花山至观音山绿廊已于日前开工，并力争在2019年3月前建成，届时将为市民提供更丰富的休闲体验。
已开工建设的桃花山至观音山绿廊分为三层：地面层保留通港街直行交通功能，为通港街远期快速路；第二层主要是通过匝道及环行岛解决通港街(市区往森林公园)掉头及上下山交通问题；第三层主要是延续连绵不断的城市山脉，结合生态恢复，保证绿道功能延续性，绿道全长约188米。
据介绍，山线绿道工程桃花山至观音山绿廊位于桃花山与观音山之间的通港街之上，连接桃花山与观音山，延续连绵不断的城市山脉。山线绿道工程桃花山至观音山绿廊是山线绿道的控制性工程，是泉州门户之一，立于绿廊上，可感受泉州山岚俊秀之美，景观视觉界面开阔，同时绿廊周边区域城市道路交通便利，并且该绿廊很好地将桃花山公园和观音山公园串接起来，有利于整合市区的公园景观资源及户外休闲活动空间，更好地服务市民及周边居民。同时，还可解决通港街及两侧村庄的交通转换。
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