[摘要] 记者近日从晋江交通部门了解到，作为连接晋江和石狮的东西交通大动脉，泉州市二重环湾快速路晋江段已于今年6月完成勘察设计招投标，预计年底完成初步设计，2020年初建成通车。该项目已累计完成 600万元，占项目年度计划的75%。
记者近日从晋江交通部门了解到，作为连接晋江和石狮的东西交通大动脉，泉州市二重环湾快速路晋江段已于今年6月完成勘察设计招投标，预计年底完成初步设计，2020年初建成通车。该项目已累计完成 600万元，占项目年度计划的75%。
泉州市二重环湾快速路是泉州湾核心区快速路网中重要的第二重环线，2017年启动建设的晋江、石狮段是其重要组成部分。该工程建成后，将有效提升晋江乃至整个泉州的快速路能级；承担高铁泉州南站与晋江、石狮间客运集散功能；进一步推动晋江城市空间拓展，实现城市空间扩张与功能调整；展现泉州湾城市核心区面貌，带动城市经济新一轮增长。
据了解，泉州市二重环湾快速路晋江、石狮段根据市界划分为四段。路线起于晋江市和平南路—晋光路交叉口，向东经由福建省集成电路产业园区，与规划东部快速路形成互通立交，主线下穿规划福厦高铁并上跨现泉州环城高速后进入石狮市，沿现外西路、同兴路线位，经由石狮灵秀镇，进入晋江龙湖镇。龙湖镇沿线联结梧坑村、秀山村、新丰村、后溪村、内坑村后再次进入石狮境内，沿宝盖山南侧，止于石狮市石永二路。
泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程包含项目主线二重环湾快速路及项目连接线子芳路，主线全长约8.44公里，红线宽度44—55米，设计车速80km/h，等级为一级公路兼城市快速路；连接线子芳路北起石狮南环路，南止于二重环湾快速路，路线全长约1.69公里，红线宽度40米，设计车速40km/h，等级为二级公路兼城市主干道。
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