[摘要] 骑着“小黄人”，飞驰在 城区的非机动道上，每遇上路口的“坎”，只能习惯性地减速，影响了骑行者的畅快与乐趣。今后这种情况将有望得到彻底解决。
骑着“小黄人”，飞驰在 城区的非机动道上，每遇上路口的“坎”，只能习惯性地减速，影响了骑行者的畅快与乐趣。今后这种情况将有望得到彻底解决。昨天记者从泉州市市政工程管理处获悉，针对市区主干道两侧机动车道与非机动车道交汇路口的降坡“消坎”工程，已经全面启动。经前期调查摸底，该项工程涉及丰泽街、津淮街、湖心街等十几条主干道的数百处路口，无缝化改造完成后，市民出行将更顺畅。
市区主干道两侧连接着数以百计的非机动车道入口， 不少路口由于道路建设原因，存在一定的落差，给非机动车的出行，尤其是近火热的“小黄人”骑行，带来影响。
“此次工程改造项目的主要目标就是消除这几厘米的高差。”据市政部门相关负责人透露，按照城市道路建设管理标准，此类路口允许存在1厘米的高差，接下来将对这些路口进行无缝化改造，让骑行者能畅快疾驰。
“对路口的降坡消坎，相当于给道路来一次‘外科小手术’，基本不用占用机动车道，而且路口也能正常通行。”该负责人介绍，根据方案，十几条道路将分批分期，进行降坡改造，目前在坪山路与丰泽街交叉处、天桥底下，已有三四处路口完成“无缝”处理试点。
其中，拟在本月底前完成的道路包括北门街、坪山路、津淮街东段、田安路、东湖街、湖心街等，其余道路将在12月底之前完成改造。
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