[摘要] 记者从市交建运管部门获悉，继“三年行动”后，2016年起，道路交通安全综合整治将继续启动“三年提升”工程。目前，省政府相关实施方案已于日前出台。结合石狮实际，新的方案有哪些值得关注的亮点？
记者从市交建运管部门获悉，继“三年行动”后，2016年起，道路交通安全综合整治将继续启动“三年提升”工程。目前，省政府相关实施方案已于日前出台。结合石狮实际，新的方案有哪些值得关注的亮点？
农村交通安全协管员
工作经费纳入财政预算
农村及基层的交通安全管理，被提到重要位置。而这直指的，正是当下农村及基层道路交通安全管理力量较市区薄弱的实际。
为此，接下来的“三年提升”中，将在60%以上的行政村组建交通安全劝导站。同时，每个建制村配备不少于1名的专兼职交通安全协管员，且将这些安全员（协管员）工作经费纳入财政预算。此外，为便利农村群众办牌办证，农村车辆和驾驶人服务窗口将继续延伸。
加大支路断头路改造
改善交通微循环
道路隐患排查治理及交通基础设施建设，是提升道路交通安全的硬件基础。
隐患治理方面，重点集中在事故多发段的中央隔离带、临水防护设施、夜间照明设施等的建设。
此外，为改善交通微循环，接下来仍将继续加大支路改造力度，打通断头路。同时，加强公交专用道、首末站、充电桩的规划建设。比如，石狮的宝盖公交首末站已经开始方案设计招标。
违法违规企业
加大惩处及曝光
客运站、校园周边的交通综合整治，是个永恒的命题。占道经营、违法停车等乱象将继续成为整治提升的重点。
对于违法违规企业，将依托企业信用信息公示系统，及时录入平台实现数据交换共享，并通过企业信用信息公示系统、媒体等渠道向社会公示行政处罚等信息。
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