[摘要] 昨日下午3时30分许，泉州市交警支队泉秀分队联合丰泽泉秀街道办事处，统一整治万达广场载客三轮电动车，共查扣16辆车。
昨日下午3时30分许，泉州市交警支队泉秀分队联合丰泽泉秀街道办事处，统一整治万达广场载客三轮电动车，共查扣16辆车。
无牌电动三轮车经过改装后用于载客，每天在街上乱闯乱窜，让人心惊胆战，而这样的车，泉州市区已有上百辆（详见《泉州电动三轮车载客乱象逆行闯红灯安全隐患多》、《泉州万达周边交通乱象：无牌电动三轮车趴窝占道载客》）。
即便有着交警的整治，依然阻挡不了这些车上路。昨晚7时许，行动刚结束两，记者回访万达广场等地，仍能看到路上有七八辆车在载客。
泉州市区万达广场前，一辆载客电动三轮车，被民警查处
整治：执法人员一到 趴窝车全开溜
昨日下午3点20分许，泉州市区万达广场前，13辆电动三轮车依次排开，趴窝候客，见路人经过，就开始吆喝。多个司机在传阅海都报关于电动三轮车载客乱象的报道，边看报纸，边东张西望着。
刺桐路口，一辆电动三轮车闯红灯
10后，五六名泉秀街道办事处城管办的执法人员，从宝洲街由西向东走向这排车，在距离约10米远时，这些车像接到统一指令似的，一溜烟全开溜，待执法人员快步冲上前时，都已逃得不见踪影。好在，守候在刺桐路口的泉州交警泉秀分队民警，动作迅速，逮住其中8辆。
截至当天下午5点，该路段共查扣16辆电动三轮车。而在前晚高峰时期，民警也在客运中心站附近，查获17辆车。
昨晚7时许，海都记者回访几个电动三轮车趴窝载客点，经过下午的整治，客运中心站、万达、大洋百货等地，没有再看到电动三轮车大量趴窝候客的现象，但一路过去，路面上还是有七八辆车在载客，看到有交警，就赶紧掉头转向。
交警：将加大力度，见一辆抓一辆
“我今天次出来，帮儿子载东西的。”安徽籍司机李女士说道。
一旁同样被扣车的安徽老乡也辩称，“老家没这车，我这才刚买，是要送回老家接送孩子上学的”。
一名家住市区的阿伯，也称自己回将车开出来，并不是要载客。
这些五花八门的理由，让泉秀分队的民警哭笑不得，“这几位都是老面孔，长期在万达周围载客，已不知道被罚多少次”，但不管什么理由，查获的电动三轮车将扣留3天，强制拆除加装的车棚，同时罚款200元，并组织车主观看视频，学习交通安全知识。
泉州交警支队相关人员表示，目前对电动三轮车载客的查处，按车辆无牌上路处罚，罚款加扣分，但这些司机普遍没有驾驶证。接下来，将继续加大查处力度，见一辆抓一辆，同时建议市民，好不要搭乘这类车，一来安全性能差，二来也可断了他们的市场。
声音：制定相应法规，让查处有法可依
拉上三个人，三轮车司机笑着离开
电动三轮车载客乱象，也引起泉州市人大代表和政协委员的关注。
泉州市人大代表康黎英认为，可以参照电动车管理的规定，通过挂牌来制约电动三轮车的存在。同时，相关部门还应加强宣传，让市民知道乘坐电动三轮车的危害性，就像以前对醉驾危害的宣传，后来醉驾现象就少了，这不仅仅是执法的问题，也是市民对自身安全意识的问题。
泉州市政协委员陈笃恒说，平日里也发现，路面好多载客电动三轮车，有些还是载小孩子，看着很危险。这些“四不像”，有存在的“合理性”，但这个“合理”是加引号的，说明目前有这个市场需求，这也折射出泉州城市交通设施、公共交通系统的不完善，无法满足市民出行需求，要根治这个问题，政府还得加大在公共交通系统的投入。
目前，泉州也有了立法权。陈笃恒说，城市建设中的问题，经常遇到各个部门好像都有份管，但到后却是大家都没管，以往会把问题归结于泉州没有立法权，现在不同，应该针对城市管理中凸显的一些问题，制定法律法规。
同时，应有一个专门负责协调的机制，或者由某个部门牵头来协调。康黎英也表示，应由交警部门组织调研，提出议案，上交给人大立法委，再经人大审议形成相应法规，让查处时有法可依，而不是部门间互相推诿。
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