[摘要] 泉州动车站仅有的两个退改签窗口相隔较远，且工作分时段，有时你排了长队，遇上换班又得到另一窗口重新排一次 乘客吐槽：退个票不容易，1号和7号为退改签窗口 。
泉州动车站仅有的两个退改签窗口相隔较远，且工作分时段，有时你排了长队，遇上换班又得到另一窗口重新排一次乘客吐槽：退个票不容易 1号和7号为退改签窗口
日前，一位市民致电本社24热线96339反映，泉州动车站人工售票厅里仅有的两个退改签窗口相隔较远，且工作时间有分时段。时间一到，不论队伍排得多长，该窗口都“无情”关闭，乘客们不得不移步另一个退改签窗口重新排队。
□早报记者 李波玲
实习生 颜铭 文/图
走访：
两个退改签窗口 工作时间分段
昨日中午12时，在泉州动车站人工售票厅里，乘客排成了好几列队伍等待购票或退改签。
1号和7号窗口为退改签窗口，LED屏显示工作时间，1号为8:50到10:30、11:00到17:00和19:00到22:10；7号窗口为6:20到19:20，暂停时间10:00到10:30、16:00到16:30。
“工作人员至少应该在正常上班时间里坚守岗位，这样分时段工作很不合理。”拨打热线的市民认为，两个退改签窗口距离有些远，一旦到了暂停服务的时间，还未办理业务的乘客又不得不提着重重的行李，越过几列购票队伍，重新排队。“这样排队很耽误时间，也不够人性化”。
动车站：
窗口功能互补 会提前半提醒
记者采访了泉州动车站相关负责人陈先生。对于退改签窗口分时段工作的事情，陈先生解释，希望乘客们明白，窗口工作人员也需要有一定的休息时间，而且，“所有窗口的功能都是齐全的，其中一个窗口暂停工作，其他窗口仍有继续提供服务。”
排队排了很久，窗口暂停服务时间一到又要重新排队，出行的心情必然会受到影响。陈先生表示，换位思考后都感同身受，尤其是一些即将迟到、需要赶路的乘客，焦急更甚。“因此车站的广播都会提前半提醒乘客，要注意调整队伍，以免耽误时间”。
那么，未来是否会考虑增设退改签窗口呢？陈先生说，粗略估计，平时该动车站人工售票厅主要以售票为主，每天办理退改签车票有600张左右，约为售出票数的十分之一。“现在办理退改签业务的两个窗口在功能上是互补的，足够满足日常需求。”
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