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合福高铁抢走客流 晋江至合肥客运大巴旅客锐减

晋江新闻网  2015-07-08 08:57

[摘要] 合福高铁开通后,晋江往江西、安徽等地更加快捷。经过几天的运营,高铁对晋江公路客运的影响日渐显现,动车所到之处,客运大巴经营状况不如从前。

晋江新闻网7月8日讯(记者_胡志法 秦越 文图)合福高铁开通后,晋江往江西、安徽等地更加快捷。经过几天的运营,高铁对晋江公路客运的影响日渐显现,动车所到之处,客运大巴经营状况不如从前。

公路客运首当其冲

昨日,晋江长途汽车站,晋江往安徽合肥的客车即将启程。记者注意到,偌大的车厢仍有不少空位,显得有点冷清。“现在处于暑运阶段,往年这个时候,不少家长带着孩子回老家,生意比现在好很多。”大巴司机说此话时有点无奈,这条专线还能撑多久,他心里没底。

公路客运形成鲜明反差,动车出行已越来越受到乘客青睐。昨日下午,记者在晋江火车站看到,准备搭乘厦门北—徐州东G1676次动车的乘客排成长队等待检票。

老家安徽合肥的崔先生带着孩子一起回老家。“合福高铁开通后,6就可以到达合肥,现在回家很方便。”崔先生很是兴奋。他向记者算了一笔账,现在晋江至合肥动车票(二等)415元,而汽车票虽然才300元,但要一路颠簸十几个。此前,他还选择从厦门或福州火车站搭乘列车回家,那种舟车劳顿的辛苦不言而喻。

合福高铁开通后,和崔先生一样选择动车出行的不在少数。昨日,记者通过铁路12306网站查询了解到,7月20日之前,晋江往合福铁路沿线南平北、武夷山东、铜陵北、合肥南等地的动车票所剩无几。

记者从晋江长途汽车站了解到,随着合福铁路的开通,公路客运经营更加困难,动车经过的城市,公路客流锐减。此前,厦深、向莆铁路开通后,部分长途客运大巴被迫减少班次或者停运。

机票旺季大打折

合福高铁被称“中国美高铁”。记者从晋江多家旅行社了解到,合福高铁开通以来,吸引了大量市民利用暑假、周末去高铁沿线旅游,使得高铁旅游团一票难求。

“合福高铁开通明显降低旅游成本,与往年相比,飞机团的价格节省约30%,并且现在凭高铁票还可享受皖、赣、闽多处景区的门票、住宿特价优惠。”福建铁路旅行社晋江分公司相关负责人说。

合福高铁给出行带来便利的同时,新一轮的“空地竞争”也再次上演。根据民航的界定,如果两地乘坐高铁5以内能到,则这两地间的飞机航班将受到极大影响。此前,向莆铁路通车后,对南昌至福州、厦门、泉州的航班产生不小的影响。

昨日,记者通过查询携行旅程网发现,尽管眼下正值暑期出游旺季,但厦门至合肥的机票低仅为400元-500元,折扣基本在5折以下。7月底、8月初低票价甚至低于400元,低只要340元。

据悉,7月起,东方航空此前运营的福州至合肥航线已悄然停飞。此前,杭深线开通后,福州就停飞了包括宁波、杭州在内的多条航线。

“随着国内高铁布局加密,航空业的生存面临相当大的挑战。”厦航晋江办事处相关人士表示,对比高铁和民航,距离800公里以内高铁占优,而800公里以外民航占据明显优势。不过,高铁目前还出不了国,而民航有多条国际航线。总之,面对高铁的争市,航空还有生存空间。

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