[摘要] 11日，晋江市委常委会第120次(扩大)会研究通过建筑渣土(垃圾)规范处置工作实施方案及消纳场选址事宜。会议透露，已初步确定了11处建筑渣土消纳场，用于今后处置和利用建筑渣土。
11日，晋江市委常委会第120次(扩大)会研究通过建筑渣土(垃圾)规范处置工作实施方案及消纳场选址事宜。会议透露，已初步确定了11处建筑渣土消纳场，用于今后处置和利用建筑渣土。
伴随着晋江新型城镇化建设步伐的不断加快，建筑渣土的产生量逐年增长。当前，晋江建筑渣土分类收集、定点消纳的监管机制尚未建立，建筑渣土产生量加大与无处倾倒的矛盾日益突出，乱倾倒、滴撒漏等污染城市环境卫生的行为时有发生，渣土运输道路安全事故隐患仍然存在。
2014年，晋江着手启动建筑渣土处置和利用工作，根据《晋江市建筑渣土处置和利用工作实施方案》，晋江将从健全收集、运输、消纳、监管等体系入手，对建筑渣土进行处置和利用。
在收集上，将建筑渣土分成建设工程渣土、物业管理小区建筑装修渣土、村(社区)建筑渣土三类。其中，建设工程渣土由工程项目业主单位负责收集处置，物业管理小区建筑装修渣土由小区物业公司负责就近设置临时收集点进行收集处置，村(社区)建筑渣土由村(社区)负责就近设置临时收集点进行收集处置。
在消纳上，一方面建立建筑渣土供需平台，就近原则调配全市的建筑渣土；另一方面，在全市选址建设建筑渣土专用消纳场，首批专用消纳场选址于磁灶、龙湖、英林、永和、内坑、金井、安海、东石镇的废弃石窟或低洼地。
在运输上，建筑渣土运输必须办理建筑渣土处置核准及运输路线牌核准。公安交管、交通运输、行政执法部门要严厉打击各类渣土处置运输违法违规行为。
在监管上，强化源头管控，全市渣土运输车辆必须安装GPS定位系统、张贴反光标识、喷涂区域标码、建立“一车一档”、完成登记报备。同时，交通运输部门、工程建设主管部门要强化对企业源头、工地源头的监管。
据悉，晋江还将出台相关扶持政策，推动建筑渣土资源化回收利用，并开展既有建筑渣土整治工作。
晋江市委书记陈荣法强调，建筑渣土的规范化处理，是城市精细化管理的关键环节，各级各部门要高度重视，按照工作方案要求，齐抓共管，加快推进工作；各执法部门要开展专项整治工作，加大对渣土处置违法违规的查处力度；做好源头控制，从源头上减少建筑垃圾产生。
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