[摘要] 新能源汽车作为新兴事物，日益成为人们津津乐道的话题。而在今年，泉州也将进入零污染的纯电动公交时代了。
新能源汽车作为新兴事物，日益成为人们津津乐道的话题。而在今年，泉州也将进入零污染的纯电动公交时代了。
海都记者昨日从泉州公交发展有限公司了解到，今年，泉州市区有望于院前、东海、城东、洛阳等几个公交场站建设4个纯电动公交车充电站。
同时，新投放纯电动公交车和插电式混合动力公交车共计227台，用于泉州市区和台商投资区公交新辟线路、加密班次和定制线路的使用。其中，41部纯电动公交车和6部油电混合动力公交车，预计下月可投入使用。
47部新能源公交预计下月投用
泉州公交发展有限公司相关负责人介绍，今年投放的227部新能源公交车，主要包括纯电动车辆和插电式油电（气电）混合动力车辆。目前，已采购的41部7米纯电动公交车和6部10.5米插电式油电混合动力公交车已陆续到位，下个月可投放到台商区公交线路和市区定制公交线路使用。
而本月28日，将开始招标采购20部8米纯电动公交、60部10.5米插电式油电混动公交，顺利的话，今年8月份即可投入到市区公交线路使用。下半年，还将采购100部纯电动和油电（气电）混动公交，全部用于市区线路使用。
据悉，采购纯电动公交，省政府和市政府可分别提供财政补贴30万~50万元/部，将大大减轻公交公司的资金压力。
电动公交优点多 零排放、低噪音、省燃耗
昨日，记者体验了一辆纯电动公交车。这部车只有四个挡位——前进、后退、空挡、停车，省去了传统车辆的挂挡操作。车辆行驶过程中，除了电动机发出细微电流声外，几乎听不到任何机器轰鸣声，十分安静舒适。“纯电动公交具有零排放、低噪音、舒适度高、维护便利四大优点。
除此之外，行驶成本也十分低廉。”相关负责人介绍，单单混合动力公交，就比传统燃油车节省30%的燃耗，纯电动公交可相应节省的燃耗成本就更多了。
“每部电动公交充满电需要2个多，可行驶约120公里。混合动力公交则不需要充电。”至于票价，该负责人表示，新能源公交与普通公交的票价一致。
为了配套电动公交车的使用，目前泉州公交发展公司已向相关部门申请建设10个充电站，目前已经有4个在审批过程中。这些充电站将在院前、东海、城东、洛阳等几个公交场站进行建设。在充电站建设完成前，将暂时使用移动式充电桩为电动公交充电。
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