[摘要] 昨日，泉州商城广场339个停车位全部施划完毕，用于市民日常健身活动的两个专用区域同时划好，共2000平方米。今日起，广场继续对外开放，计时收费的相关设备及其他配套设施将陆续开始安装，预计本月底正式收费。
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昨日，泉州商城广场339个停车位全部施划完毕，用于市民日常健身活动的两个专用区域同时划好，共2000平方米。今日起，广场继续对外开放，计时收费的相关设备及其他配套设施将陆续开始安装，预计本月底正式收费。
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2002年，泉州商城广场建成投入使用，经过几年时间的发展，这里成为中心市区人流、车流密集的地方。由于是免费停车，越来越多的车辆涌入广场，原本计划用于市民休闲活动的广场沦为公共停车场。由于管理没有跟上，车辆乱停乱放等乱象日益严重，将车免费停在泉州商城广场过夜的市民越来越多，目前每天都保持在200辆左右，占据广场超过三分之二的空间。近段时间，甚至有一些汽车租赁公司将车长期停放在此。
为此，相关部门决定在泉州商城广场推行“准封闭式”综合管理，实行“收费停车”。前日起，广场车辆“只出不进”，工作人员将原本停放的车辆劝离，对无主或联系不上车主的车辆强行清理出场，并开始施划车位。
泉州商城广场公司相关负责人介绍，广场除了划设339个普通车位外，还将建设可供约200辆电动车停放的专用停车场，同时划设一大一小两个健身活动区域，面积分别为900平方米和1100平方米。这两个区域将被设定为限时停车位，如没有文体活动安排，每天上午8时至下午5时用于停放车辆，下午5时后用作市民健身活动场所。
据悉，广场实行收费停车后，相关部门将分别在田安路、丰泽街两个出入口设置两进两出的道闸，对车辆实施限时段停车收费管理，一定时限内免费停放，超时限分段收费。预计本月底，广场停车位将按照物价部门核准的收费标准正式收费。
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