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泉州台商区拟构建5条廊道 打造滨水生态新城

海峡都市报闽南版  2014-09-17 09:03

[摘要] 日前,泉州市政府正式批复同意《泉州台商投资区总体规划(2010-2030)》。按照规划,泉州台商投资区是环泉州湾中心城市的重要组成部分,将建设成“宜业、宜商、宜居、宜游”的滨水生态新城。

日前,泉州市政府正式批复同意《泉州台商投资区总体规划(2010-2030)》。按照规划,泉州台商投资区是环泉州湾中心城市的重要组成部分,将建设成“宜业、宜商、宜居、宜游”的滨水生态新城。

具体规划范围为:东至七一围垦,西至洛阳江,南至泉州湾,北至福厦高速公路,包括秀涂港,陆域总面积约为200平方公里。规划至2030年人口规模为70万人,建设用地为83.41平方公里。

构建五条山、海、城相连接的生态廊道

按照泉州市政府要求,台商区要逐步建成一个特色鲜明、环境优美、健康舒适的现代化台商投资密集区、有国际竞争力的高科技产业区、有山水特色的生态化园区。

泉州市政府还提出,未来,台商投资区要加强对区域历史遗存和百崎回族乡民俗风情及自然环境的保护,因地制宜划分各类保护协调区,形成“山、水、城、海、岛”的自然生态格局。

相关负责人介绍,水是台商投资区的地域环境特色,未来,该区将以百崎湖为生态核心,以灵秀山、安峰山等连绵自然山体及滨海防护林为生态屏障,构建五条山、海、城相连接的生态廊道,形成开放式的生态空间格局。

形成“五横五纵”的骨架路网格局

作为一个“新兴”的区,台商投资区在道路路网规划方面,有着得天独厚的优势。根据道路结构规划,该区整个道路路网将形成“五横五纵”的骨架路网格局,支撑台商投资区快速机动车交通要求。其中,“五横”为324国道、惠城大道、洛秀东西主干道、滨海干道、滨海路;“五纵”为滨江路、洛秀南北主干道、洛秀东环路、张坂大道、张经13路。

未来,台商投资区公共交通系统将由轨道交通、快速公交(BRT)和常规公交组成。其中,引入4条轨道交通线,分别为2号线、4号线、5号线和6号线,形成“三横三纵”的轨道线网布局。

此外,台商投资区还将规划3条快速公交线路,分别沿洛沙大道、杏秀路、洛秀东西主干道—杏秀路—通港路布置,形成联系各个组团的公共客运主骨架。

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